Очень классная вещь. 1954 года! Но офигенно! Рекомендую!
Всем не тупым читать обязательно :) Тупым тоже. Бугага.
Archive: May, 2009
Бумажное прототипирование. Никогда не думал, что буду его использовать, ведь есть такие вещи как Visio, Flash, Axure Pro и т.п.
Но вот вчера свершилось – при проектировании графического интерфейса в игре Driving Kids оказалось эффективнее всего использовать paper prototyping. Основной выигрыш оказался в возможности экономии времени. Как верно подметил Андрей, при этом методе в работу включаются участки мозга, которые мало задействованы при работе с компьютером, либо они работают иначе. Действительно, при такой работе с прототипом графического интерфейса нет промежуточного звена в виде экрана компьютера и мышки. Есть бумага, руки с пальцами, глаза и мозг (это тоже важная часть! ;).
Так выглядит результат:
К слову, довольно занимательный процесс. Даже детство вспомнилось, когда из цветной бумаги делал разные аппликации ; )
Попозже выложу конечный вариант интерфейса, чтобы был виден результат.
Сегодня смотрел фильм про нефтепровод из серии "World’s toughest fixes" (Труднейшие в мире ремонты).
В фильме рассказывается о замене запорного клапана, но это не главное. Главное, что я увидел там каку-то херню, торчащую в большом количестве над трубой по всему нефтепроводу. В фильме так и не сказали, что это такое. Полез искать в интернет и тоже не нашел. В общем, спасайте, а то не могу успокоиться, пока не пойму, что это:
Есть мысль, сто это могут быть громоотводы (металлические, выше трубы). А если учитывать, что труба лежит на специальных аммортизаторах (чтобы гасить колебания при землетрясении), то вполне правдоподобно. Хотя, внешне они больше похожи на радиаторы для охлаждения масляных трансформаторов. Что это???
Update:
Ура!
Есть ответ:
это радиаторы тепловых труб с крио-анкерами, используемыми для того, чтобы сократить длину опор:
"Для сохранения вечной мерзлоты вокруг опор нефтепровода использовались тепловые трубы (далее – ТТ) диаметром 5 и 7,5 см, длиной от 9 до 18 м. Теплопередача снизу вверх к радиатору, размещенному над уровнем земли. Т.к. ТТ имеет большую длину, то они работают в режиме термосифона (теплопередача только снизу вверх): осенью происходит быстрое охлаждение оттаявшего грунта, весной и летом жидкость скапливается в нижней части и труба не работает. Крио-анкеры позволяют на 10-12 м уменьшить длину свай."
Подробности там. А еще про термосваи.
P.S.: приз "викторины" уходит мистеру Rygorka ; )