3eka.трёп

На прошлой неделе пригласили меня друзья на празднование дня рождения. Действо происходило у них в баньке под Минском. Хорошая баня, классная компания, но слегка подкачала дорога. Весна, еще везде грязь. А дорога к бане, как бы это помягче выразиться… короче, вместо дороги просто грязь. Не сказать, что чистое поле (хотя такое рядом тоже было), но реально стремная дорожка.

Хозяин бани сразу предупредил, что дорога не супер, т.ч. когда подъедем поближе, чтобы набрали его и он нас встретит.
Подъехали. Набрал. Он выехал к нам на встречу. Взглянум на его Porsche Cayenne, снизу обильно заляпанный грязью, я уже почуял что-то неладное.
Поздоровались. "У тебя quattro?" — спросил он. "Нет, а жаль", — ответил я. Он сразу посоветовал оставить машину прямо там и всем пересесть на Кайен. Но во мне взыграла гордость за Audi, да и вообще было интересно, что же там за грязь. "Оk, — говорит он — трос-то есть?". Трос у меня был и мы поехали каждый сам по себе. Я думал, что трос не пригодится. Я ошибся.

В начале все было нормально: обычная грязная дорога с неглубокой колеей. Так как Кайен большой, то за ним не было видно, что там впереди. И когда Кайен вдруг начало трясти дико на ямах и в стороны от него полетела грязь, в салоне раздалось дружное "Нифига себе!". "Не сцать!" — сказал я, и слегка нажал на газ, предварительно увеличив расстояние до Кайена. Колея оказалась в этом месте очень глубокой, стальная защита днища начала слегка скрести по грязи, а машину колея потянула прямо в сторону металлического столба. Столб угрожающе приближался, и я решил не проводить эксперимента для подтверждения моей догадки, что столб прочнее бампера Ауди — пришлось притормозить. Понятно, что сбавив скорость, я сразу застрял посреди грязи. Дальше я применил все способы, о которых знаю, чтобы выехать из грязи, не вылезая из машины, но тщетно.
В общем, прицепили мы Audi тросом к Cayenne и поехали. У Кайена полный привод и куча умной электроники, и он месил грязь весело, увлекая меня за собой, но в конце-концов тоже застрял. Было весело смотреть, как умная электроника включала, отключала мосты, изменяла скорость вращения колес, перераспределяла усилия - все казалось бесполезным. В голове у меня мелькнула мысль: "Только не газуй сильно, ибо все будет в грязи". Позже Сергей рассказал, что его достала эта возня с электроникой, он просто отключил ее и нажал на газ. Кайен взревел, и помчался по грязи вперед, как бык на корриде. Понятно, Ауди потащилась следом за ним, но главное не это. Главное то, что я перестал видеть что-то через лобовое стекло. Вообще. Весь передок машины, включая фары, лобовое стекло, передняя часть крыши и даже заднее стекло и багажник оказались покрытыми грязью.

Машину мы не мыли и не оттирали. Мы просто бросили все как есть на веревке и пошли в баньку. Через часиков 5 мы все веселые, чистые и довольные вышли во двор и увидели ЭТО. Все в грязи. В местами уже засохшей грязи. Аудюху решили не мыть, т.к. надо было еще добраться обратно. В общем, назад мы добрались без особых эксцессов и через минут 10 я уже стоял недалеко от трассы под столбом и лил последнюю воду на фары и номер.

Утром следующего дня машина привлекла внимание детей, которые начали чистить ее пальцами (особо брезгливые делали это веточкой). Детей пришлось отогнать сигналкой, чтобы не поцарапали чего и сами не измазались ;) Двигаясь на мойку, я чувствовал, что управляю не Audi A6, а каким-то Lamborghini Murcielago или Ferrari F430. По крайней мере, столько же внимания пешеходов и водителей я бы привлекал, если бы ехал на одной из них. Все пялились на ГРЯЗЬ. На мойке мужик слегка офигел и сказал: "Вы, наверное, куда-то попали?".
Когда машину помыли, появилось какое-то чувство потери. Как буд-то с нее смыли крутое граффити известного художника.

Так это выглядело на следующее утро после поездки:

В общем, было весело : )