Надоела мне тусклая подсветка в салоне.

Решился на отважный шаг – тюниинг салонного плафона ;)
Стандартная 10W лампа накаливания заменяется на 8 светодиодов по 0.5W и получается это:

Наконец-то в темноте видно все. Можно книжки читать. Также видно все вокруг машины ;)
Делалось это здесь.

Да, у нас в Минске пробки не такие, как в Москве. Мы не едем на машине до метро, чтобы дальше ехать на нем до офиса, как это делают в Москве. Но мы также стоим в своих маленьких минских пробочках и заторчиках, теряя ценное время.

Сегодня, стоя в такой пробке заметил одну интересную вещь: чем дальше ты от перекрестка, тем медленнее все происходит и безнадежнее кажется ситуация. Если попытаться выделить возможные положения в пробке, относительно того момента, когда наконец удастся пересечь чертов проспект, то получится нечто такое:

1 . Ты не видишь светофора или твое движение никак не связано с тем, что показывает светофор. Значит ты в полной опе. Остается тупо тошнить вперед и ждать следующей фазы.

2. Аллилуя, мать ее! Ты видишь светофор! Но двигаться ты начинаешь только когда в твоем направлении горит красный. Вот засада. Вспоминается слово “противофаза”. Тошним дальше.

3. Загорается зеленый… но трогаемся с места мы токо тогда, когда он уже мигает и желтеет прямо на глазах.

4. Наконец-то ситуация похожа на то, что написано в ПДД: загорется зеленый и через какое-то время (в зависимости от количества машин перед носом) ты едешь. Здесь уже есть шанс проскочить до того как опять зажелтеет впереди.

Опираясь на эту градацию моего положения в пробке, а также на то, как быстро меняются фазы, я всегда могу определить, можно ли спокойно позвонить кому-нибудь или отвлечься на что-то еще, что нельзя сделать при активом движении.

Свободной дороги!